找準出發(fā)點和立足點 電動車企業(yè)還需立足實際

　　經(jīng)濟下行，行情不穩(wěn)，電動車企業(yè)的生存與發(fā)展遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。為緩解競爭壓力，電動車企業(yè)各種營銷招數(shù)用盡，什么營銷模式創(chuàng)新，產(chǎn)品設計創(chuàng)新，效果雖有但不明顯。電動車企業(yè)需要意識到一切不以產(chǎn)品和服務為根本的營銷手段都是“耍流氓”，電動車企業(yè)無論如何“折騰”，都必須找準出發(fā)點和立足點。

　　找準出發(fā)點和立足點 電動車企業(yè)還需立足實際(圖片來源于網(wǎng)絡)

　　電動車企業(yè)可通過產(chǎn)品提升競爭力

　　產(chǎn)品是企業(yè)的臉面，企業(yè)產(chǎn)品的更新?lián)Q代直接反映出企業(yè)的技術實力和科研水平。產(chǎn)品也是企業(yè)和市場的橋梁，是品牌和消費者之間的紐帶。現(xiàn)如今，我國市場經(jīng)濟各行各業(yè)都陷入一種相對低迷的狀態(tài)，作為電動車企業(yè)也不例外。在這種形勢下，電動車企業(yè)就更需注重產(chǎn)品在發(fā)展中的重要作用。

　　電動車產(chǎn)品的基本功能都差不多，但因為消費者的個性需求各異，因此誕生了針對需求的各種功能性產(chǎn)品。針對市場和消費者導向，調(diào)整產(chǎn)品線的寬度與深度，找出最適合市場的產(chǎn)品組合戰(zhàn)略。如何提升產(chǎn)品的競爭力，要得從細分市場入手，從技術入手。

　　電動車企業(yè)需注重服務體系建設

　　除了產(chǎn)品以外，服務也是企業(yè)需要引起重視的方向。各行各業(yè)因為服務成功的企業(yè)不勝枚舉，海爾就是典型。海爾掌門人張瑞敏在10多年前就提出：“用戶永遠是對的”，“幫助用戶成功就是企業(yè)的成功”，“海爾賣的不是產(chǎn)品，而是為用戶提供某個方面服務的全面解決方案”，這看上去很樸素的服務營銷觀念，使得海爾從一個頻臨倒閉的小國企成為今天國際知名的跨國公司。

　　最近十多年所出現(xiàn)的關系營銷、整合營銷、客戶關系管理等理論的核心，都包括服務營銷。在電動車行業(yè)，更多的企業(yè)把營銷看作是直接的銷售，而把服務作為營銷之后的一種輔助方法。重銷售輕服務成為眾多企業(yè)的一大通病。服務營銷嚴重缺位，很多電動車企業(yè)把產(chǎn)品賣出去就算完事，根本就沒有系統(tǒng)的服務營銷意識。

　　因此，在當下的行業(yè)背景下，企業(yè)發(fā)展還需立足實際，從根本問題出發(fā)，在解決產(chǎn)品和服務上多下功夫，才能最終獲得消費者的青睞。

　　資料整理：《中國十大電動車品牌》